Su proveedor profesional de bujes bi-metálicos
Fundada en 2011 en Zhengzhou, Henan, nuestra fábrica se especializa en la fabricación de ballestas para automóviles para clientes del mercado de repuestos y OEM. Operamos tres líneas de producción dedicadas equipadas con sistemas de protección ambiental, lo que garantiza una producción estable y que cumple con estrictos requisitos reglamentarios. Nuestro equipo está formado por más de 150 trabajadores cualificados de primera línea, respaldados por 15 ingenieros y técnicos y 30 empleados de oficina profesionales. Con una instalación de fabricación bien administrada, procesos estandarizados y equipos de inspección confiables, nos enfocamos en una calidad constante, una producción rastreable y una cooperación a largo plazo. Nuestras capacidades y operaciones disciplinadas nos permiten servir a clientes internacionales con confianza y confiabilidad.
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Tamaño del buje bi-metálico: 40x30-89 utilizado en muchos tipos de ballestas con ojos1. Tenemos muchos tipos de bujes bi-metálicos, también aceptamos tamaños especiales personalizados.. 2. Bujes bimetálicos comunes con una capa de bronce de aproximadamente 0,1 mm- de espesor.. 3. El
¿Por qué elegirnos?
Personalización OEM y ODM
Basados en dibujos o datos técnicos del cliente, nuestros ingenieros proporcionan diseños optimizados alineados con los requisitos de la aplicación y las condiciones prácticas de fabricación.
Mercado de producción
Nuestros productos se distribuyen a través de distribuidores autorizados en China y se exportan a América del Norte, América Latina, Medio Oriente y el Sudeste Asiático.
Aplicación del producto
Nuestras ballestas se utilizan en camiones, autobuses, remolques y vehículos de construcción livianos, medianos y pesados.
Soporte estándar de calidad y garantía
El control de producción estándar garantiza una calidad estable, con una garantía de 6 meses desde el inicio de su uso.
Buje bi-metálico
Un buje bimetálico es un tipo de rodamiento compuesto por dos metales distintos unidos para aprovechar las fortalezas de cada material. Normalmente, un metal sirve como sustrato del soporte mientras que el otro forma una capa resistente al desgaste-en la superficie. Esta combinación da como resultado un componente de alta-calidad que ofrece un rendimiento mejorado en condiciones exigentes.
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1 |
Tamaño |
O.D.40 x I.D.30 x L 89 |
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Color de pintura |
Naturaleza |
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Solicitud |
Ballesta con ojos |
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Material |
Nylon Bi-metal Goma Caucho+Metal Bronce |
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Forma de embalaje |
Caja de cartón Palet de madera+cartón |
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Cantidad mínima de pedido |
100 |
Ventajas del buje bi-metálico
Propiedades autolubricantes:Muchos casquillos bimetálicos se impregnan con lubricantes (p. ej., aceite o lubricantes sólidos) durante la sinterización, lo que les permite funcionar eficazmente sin lubricación externa continua, ideal para áreas de difícil acceso o de difícil acceso o de mantenimiento.
Alta resistencia al desgaste:La combinación de una capa exterior duradera y una capa interior resistente extiende significativamente la vida útil, incluso en condiciones de alto-ciclo o carga pesada-.
Resistencia a la corrosión:Materiales como el bronce y el cobre resisten naturalmente la oxidación y la degradación química, lo que los hace adecuados para ambientes húmedos, marinos o químicamente agresivos.
Compatibilidad de expansión térmica:La estructura de dos-metales se puede diseñar para gestionar la expansión térmica diferencial, lo que reduce el riesgo de agarrotamiento o irritación en condiciones de temperatura fluctuante.
Costo-Durabilidad efectiva:Ofrecen una vida útil más larga que los casquillos de acero simple y, a menudo, son más asequibles que los rodamientos de elementos rodantes o compuestos totalmente revestidos.
Tipos de bujes bi-metálicos
Bujes bimetálicos de contactor-de acero y cobre
Estos casquillos cuentan con un respaldo de acero de alta-resistencia unido con una capa conductora de aleación de cobre, lo que ofrece una combinación óptima de durabilidad y conductividad eléctrica/térmica.
Bujes bimetálicos de bronce y acero
Estos casquillos, una opción popular en maquinaria de servicio pesado-, combinan una base de acero robusta con una capa de bronce de baja-fricción para mejorar la resistencia al desgaste y un funcionamiento suave.
Bujes bimetálicos de hierro y bronce
Construidos con un sustrato de hierro resistente y una superficie de trabajo de bronce, estos casquillos están diseñados para aplicaciones con ciclos térmicos y tensiones mecánicas importantes.
Bujes bimetálicos de cobre y grafito
Estos casquillos autolubricantes utilizan una matriz de cobre incrustada con partículas sólidas de grafito, lo que permite una lubricación continua sin aceite ni grasa externos.
Aplicaciones del buje bi-metálico
Maquinaria de construcción
En equipos pesados como excavadoras, topadoras y cargadoras, los casquillos bimetálicos son vitales para el tren de rodaje y los componentes de transmisión. Se utilizan ampliamente en rodillos inferiores, ruedas guía y otras conexiones pivotantes dentro de los mecanismos de marcha de la maquinaria de construcción, donde soportan importantes cargas de impacto y condiciones abrasivas.
Sistemas automotrices
La industria automotriz confía en estos casquillos por su durabilidad y propiedades de reducción de la fricción-. Las aplicaciones clave incluyen bielas de motor, cojinetes de pasador de pistón, casquillos de eje de equilibrio y diversos componentes del chasis, como puentes de equilibrio y asientos de ballestas. Funcionan de manera confiable en entornos de alto-estrés, lo que contribuye a la longevidad y el rendimiento del vehículo.
Equipo agrícola
Para maquinaria agrícola como tractores y cosechadoras que operan en ambientes llenos de polvo y humedad, los casquillos bimetálicos ofrecen una excelente resistencia al desgaste y durabilidad. Esto reduce la frecuencia del mantenimiento y garantiza una vida útil más larga de los equipos, lo cual es crucial para la productividad agrícola.
Aplicaciones industriales e hidráulicas
Estos casquillos proporcionan un rendimiento confiable en cilindros hidráulicos, compresores y diversas maquinarias industriales. Su diseño, que puede incorporar características de lubricación como ranuras y hendiduras de aceite, ayuda a garantizar un funcionamiento suave, reducir la fricción y prolongar la vida útil del equipo en sistemas de alta-presión.
Materiales comunes del buje bi-metálico
Respaldo de acero
La base suele ser acero con bajo contenido de carbono-, elegido por su alta resistencia y capacidad para soportar cargas sustanciales e impactos.
Revestimiento de aleación de bronce
Los materiales de revestimiento comunes incluyen:
CuPb10Sn10:Este bronce de estaño con plomo ofrece excelentes propiedades anti-agarrotamiento, buena resistencia al desgaste y a la corrosión. Es adecuado para aplicaciones de velocidad media a alta-con cargas de impacto significativas.
CuSn6Zn6Pb3:Un bronce de estaño-de uso general que se utiliza bajo cargas y velocidades de deslizamiento moderadas y que a menudo se encuentra en casquillos de biela y piezas de compresores.
CuPb24Sn4:Conocido por su alta resistencia a la fatiga y capacidad de carga, aunque puede ser propenso a la segregación de plomo.
Condiciones operativas del buje bi-metálico
Aplicaciones de alta-temperatura
Los casquillos con revestimientos a base de cobre- o bronce-pueden soportar temperaturas elevadas sin degradarse.
Ambientes corrosivos
Seleccione casquillos con revestimiento protector o aleaciones de superficie-resistentes a la corrosión, especialmente en equipos de procesamiento químico o marino.
Ciclos térmicos variables
Considere materiales con coeficientes de expansión térmica coincidentes para evitar micro-fisuras o delaminación.
Buje bimetálico sinterizado:Este proceso de pulvimetalurgia implica sinterizar polvo de aleación de bronce sobre la tira de acero a altas temperaturas (por ejemplo, alrededor de 920 grados). Forma una interfaz porosa (la porosidad puede rondar el 15,4%) que puede impregnarse con lubricante, mejorando el rendimiento.
Buje bimetálico fundido:Se utilizan técnicas como la fundición centrífuga para crear una unión metalúrgica entre las dos capas. Si bien este método a veces puede resultar en una mayor porosidad y oxidación en comparación con otros métodos, ofrece una buena eficiencia de producción y espesor de recubrimiento.
Mantenimiento y lubricación de bujes bi-metálicos
Bujes autolubricantes:Estos incorporan lubricantes sólidos (por ejemplo, grafito, PTFE o disulfuro de molibdeno) incrustados en el revestimiento. Ideal para aplicaciones selladas,-difíciles-alcanzar o sin mantenimiento-como robótica o sistemas aeroespaciales.
Bujes lubricados externamente:Requiere la aplicación periódica de aceite o grasa para minimizar la fricción y evitar el contacto de metal-con-metal. Común en cajas de cambios industriales y ejes giratorios.
Certificados
Preguntas frecuentes
Como uno de los fabricantes y proveedores de bujes bi-metálicos más profesionales de China, contamos con productos de calidad y un buen servicio. Tenga la seguridad de comprar bujes bimetálicos de alta-calidad-a precios competitivos en nuestra fábrica.
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